パーツの長期入荷待ちで長らく頓挫してた、島流しの刑に処されてる
S田さん号 GPZ900Rニンジャ・・・(笑)
以前の作業記事
Part1 /
Part2 /
Part3去年の10月に発注してて、納期未定でしたがやーっとこさ入荷してきた
あのパーツ・・・。
他にやるメニューも多少はあったんでアレコレやってましたが、いよいよ
頓挫。。。
そんな最中に待ちに待ってたパーツがやっと入荷ーー!!!ヽ(^。^)ノ
ニンジャ以外の車両も詰まってたし、何台か同時進行で並行しての作業を
したくないもので・・・(>_<)
こっからはソコソコまーまーガツガツ進むかと思いやす・・・(;一_一)
↓↓そんなS田さん、パーツが納期未定で入荷せず、今回は泣く泣く
参加できなかった新年ツーリングでの西伊豆編動画!
珍しく西伊豆も車も多く、西日もスゴくて路面もデッコボコ。。。
もうちょい暖かくなったら、S田さんやみんなとまた行きたいな!!(*^_^*)
↓↓そんな約4ヶ月近く、待ちに待ってたパーツがコレ♪
↓↓カワサキ純正パーツも時間は掛かったものの去年内に全て揃ってて
↓↓長期戦になるな・・・と思い、気になってたココもやっとくべ!って
↓↓ブリーダーボルト類のショート化で、既存品にない最短仕様の製作
↓↓先っちょ切って溶接で肉盛って横っ腹に穴開けて先端仕上げて・・・
↓↓上が従来品、下が加工後のめっちゃショート仕様・・・(笑)
↓↓フィッティングを他社製に交換すればさらにもうチョイ短くできますが
↓↓まだまだ使えるからもったいないんで加工にて使用継続・・・(笑)
↓↓グッズグズになってたコチラもキリ良いトコで代品に組み替え・・・
↓↓他のサスペンションと合わせてまとめて送ってあったんですが・・・
↓↓相変わらず外注先様もパッツンパツンなようで・・・(>_<)
コロナ禍のキョーレツな忙しさからは少し落ち着いたみたいですが、
まだまだ影響を受けてる同業他社様も多いようで・・・(>_<)
あ、ウチ??
そんな影響でのパーツの長期入荷待ちだったり、外注先様の仕上がり
待ちだったりで、まったくもってロクにはかどっておりません・・・(笑)
S田さん号もこっからガッチリ進めて、今回は参加できなかった新年ツー
でしたが、次回のツーリングにはゼヒ参加してもらわないとッスな!(#^.^#)
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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