気になるトコを着々と手直ししていってるS田サン号 GPZ900Rニンジャ♪
まずは
タイヤを交換して、次に
チェーンを520コンバート、そんでこないだ
シート&カムチェーンテンショナーを交換・・・。
今回はお約束のオイルクーラーを撤去・・・(^^♪
これでやっとセンターカウル&アンダーカウルを付けれるそうで(笑)
↓↓最近はほとんどの方がO/Cレスのバイパスラインは黒フィッティング
↓↓最短距離でドンピシャの長さにしたいんで、その都度製作・・・
↓↓ステーをぶった切るかメッシュを張りたい今日この頃(笑)
↓↓そんなS田サン、次なるプランを妄想中だそうで・・・(#^.^#)
それにしても遠くから頻繁に来てくれるたびに雨にヤラれるS田サン(笑)
今回も帰り道でヤラれたそうで・・・orz
持ってますなぁ~~(;一_一)
そんな雨でもオイル交換に来てくれたK松サン号 GPZ900Rニンジャ!
こないだの
カム&ロッカーアーム周辺の動弁系の総取り替えから
約2,000キロ走ったんでオイル交換に・・・(^^ゞ
↓↓抜いたオイルもエレメントも、まぁーキレイなモン♪
↓↓そんでもって雨の中をお帰りになられたK松サン・・・(笑)
動弁系の交換だけなんで入念な慣らし運転までは勧めませんでしたが、
オイルもオイルエレメントもキレイでひと安心!!(^^♪
乗り方や使ってるオイルなどなど・・・、ニンジャに限らずエンジンを
痛めない方法はちゃんとあるんで、せっかくリフレッシュした動弁系・・・。
こっからさらにもう20年はモタせたい!!(笑)
時期的に、みんなモリモリ乗り始めるようで、メンテ依頼がドッサリ(笑)
自分のニンジャ君もそろそろ始動せねばっ!!ヽ(^。^)ノ
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