月平均にして、約1,000キロ以上乗っていた、H積サン号の
A5モデルのGPZ900Rニンジャ!
すっこぶる好調でしたが、ここにきて年式相応の電機系
トラブルがちらほらと・・・。
まあどんなバイクでも出るようなトラブルですけど、車検を
機に直しておこうかと・・・(#^.^#)
↓↓実に精悍な立ち姿のA5モデル GPZ900Rニンジャですな♪
↓↓セルボタンが接触不良で始動がワルな感じだったんで・・・
↓↓修理ついでにケーブルやレバーピボットにも給油して・・・
↓↓たまにおバカになるスターターリレーも交換・・・
↓↓事あるゴトに乗って、やっぱこのニンジャはキモヨカだぜぇー!
↓↓って思ってたらアブラカラブラが滲んできてて・・・
↓↓実は2年で1万キロじゃないんです・・・
H積サン号はA5の昭和63年モデル。
初めての入庫は一昨年の12月で、走行距離は15,800キロ。
その後、H積サンの手に渡ってから年1万キロ以上も乗った
モンですからバイクもビックリしたんでしょうな・・・(*^。^*)
何せ今まで25年間で15,000キロしか乗ってなかったバイクが
いきなり1年で1万キロ以上走らされたもんだから・・・(笑)
合間を見ながら整備してますが、まーとにかく楽しいニンジャ!
乗らなきゃもったいないし、今度は乗らないとニンジャが逆に
ビックリしそうなんで、またいっぱい走らせてあげなきゃです(^^♪
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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