納車整備&仕様変更を進めている赤黒GPZ900Rニンジャ。
昨日はマフラーの装着とステップ周辺の仕様変更作業を。
チタンマフラーはウチの2号機のマフラーを装着、ステップ周辺は
タンク一体型のマスターから純正マスターに。
目立たなーーーいように、ちっこーーーいマフラーステーも作って、
オイルタンクは整備性がイイようにあえてサイドカバーの中に入れず
タンデムステップの裏に隠して・・・。
↓↓元はこういう感じでした
↓↓純正マスターシリンダーはカップやピストン・シリンダーもよくチェックして
↓↓マスターは足が干渉しないようにステー裏にしたかったので
↓↓アルミでチビチビマフラーステーも作って
↓↓オイルタンクはタンデムステップ固定ボルトのおケツに止めます♪
↓↓全部装着するとこんな感じに♪
↓↓こんにちは♪ 僕、オイルタンク君♪
↓↓先日、ドロドロにしちゃったんで入念に洗車した2号機!
↓↓今回、この加工済みチタンマフラーを使いました!
↓↓戦闘的になってきやしたぜっ!!!
↓↓早くイカしたスタイルの全貌をお披露目したい・・・(^^♪
ボルトオンカスタムと違ってこういう細かい煮詰めが一番時間が
かかります・・・。 ちょっとでも乗りやすくして、僕的にはお山SPL的な
開け開けマシーーーンになるようにしたいんで・・・(笑)
気になる箇所が多いと手直ししたりしてるんでなかなか進んでないように
見えますが、実はちゃんと進んでます!!!(^_-)-☆
ちなみに震災の救援に使うバイク・発電機・一輪車・リヤカーでも、修理や
加工などは最優先で無償にて行わせていただいています!どんな内容でも
お気軽にお申し付け下さい!
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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