今日は新製品のテストと、サスペンションのセットの方向性を確かめに
バイク仲間のYZF-R1と一緒に、箱根&伊豆スカイラインまで走りに
行ってきました!
以前とは比べ物にならないくらい良くなったリアサス周りも、Fフォークに
合わせていって、もっと深く突き詰めていくとそうとう頭を悩ませますが、
肝心なフロントフォークのセットがまだまだ決まりません・・・。
現状ではダンピングが利きすぎていて、もう少しダンピングを弱めた仕様の
カートリッジに交換するか、さらに柔らかいオイルの使用も考えています。
車体姿勢や重量配分・重心位置・タイヤ銘柄・リアサスの動きとの関係・
ブレーキ・その他モロモロの要素も絡んでくるので、なかなか思い通りに
煮詰まりません・・・。
やっぱりサスペンションは奥が深くて難しいです・・・。
特にお山は登り勾配・下り勾配もあり、進入もサーキットのように無理は
しないので、様々な条件で全域にわたって具合の良いセットを見つけるのは
至難の業です・・・。サーキットは走った事ないですが・・・(笑)
まあ楽しみながら乗って、このニンジャ君のサスペンションセッティングの
勉強のつもりで頑張ってみます!!!(*^^)v
ゆくゆくはかなりナイスなお勧めセットをご提案できるように・・・♪
↓↓箱根のてっぺんのエコパーキングにて
↓↓調子はすこぶるイイのですが・・・
お昼くらいから快晴になった伊豆スカイラインでは、以前から知り合いの
バイク仲間に会ったり、その場で知り合った方とお山を一緒に走ったりで、
サイコーに楽しい定休日を満喫しました!
6月には伊豆スカイラインでニンジャミーティングも行うので、まずは試乗した
みんなに良い意味で驚いてもらえるような、峠で抜群に乗りやすいセットを
目指します!!
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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