ZRX1100にマルケジーニホイール装着！！！

今日は、当店の常連サンのZRX1100に、マルケジーニ製の
アルミ鍛造ホイールを装着しました！！

サイズはF：3,50-17とR：5,50-17！
タイヤは純正ホイール時に装着していたリア170サイズのままで
組みました♪　一番興味のある重量測定もして・・・(*^^)v

↓↓まずは純正ホイールの重量測定


↓↓体重計だから正確でないですが約4,2キロくらいかな・・・


↓↓お次はマルケジーニアルミ鍛造ホイールの重量測定


↓↓約3キロ！！　まさかの1キロ以上の軽量化！！


↓↓まずはこのまま乗ってもらって感想を・・・


↓↓お次は純正リアホイールの重量測定


↓↓約9,5キロ・・・。持った感じもズッシリ重たいです・・・


↓↓お次はマルケジーニアルミ鍛造ホイールの重量測定


↓↓約5,2キロくらい？？4キロ以上の軽量化！驚異的に軽いです！！！


↓↓組むとこんな感じです♪(^_^)/


↓↓トルクロッドが無いですが・・・


↓↓オーナー様に待ってる間に塗ってもらいました・・・(^_^;)


↓↓軽量中空エキセントリックピンチボルトもご購入♪


↓↓いつも以上にごっきげんなオーナー様・・・。


↓↓こんな感じに仕上がりました♪　派手ですねぇ～！！


↓↓トルクロッドも変に目立たなくてイイですねっ！！


まずはフロントのみ交換した感想ですが、『ハンドリングが
抜群に軽いよ！！　今までのフィーリングが全くなくなったよ・・・
接地感が薄くなったみたいで早く慣れなきゃ！　イイよっ！！』
との事・・・(^^♪

前後とも交換したら、『なんだか今まで乗ってた自分のバイクじゃ
なくなったみたいな感じ！！　もっと軽い違うバイクに乗り換えた
みたいで何せ動きが機敏で、曲がりすぎるような感覚だから、もっと
たくさん乗って慣れなきゃまだ怖いくらいだよ！！　最高にイイよっ！！
早く峠に行きたいなぁ～♪　春が待てないよ！』って・・・(*^。^*)

見た目はかなり派手な外観になりましたが、このオーナー様は
もう1台持ってるフルチューンRZ250R（エンジンはもちろん
350改！）もハデハデなので・・・(^_-)-☆

バネ下の軽量化は驚くほど絶大な効果です！　社外ホイールに
求められる要求ってかなり高いのですが、『軽くて強くて美しくて
ハブダンパー容量も大きくてリペアも早くて万が一の際にも・・・』

軽いだけのホイールっていうのもたくさん出回っていますが、これは
社外ホイールに求められる全部の要求を満たしてるホイールだと
思います！！

費用対効果で考えるとかなり格安なホイールですが、これは
オススメです♪(*^^)v

あぁ～僕も早くマルケジーニのマグホイールを組みたい・・・。

<コメント>・・・フロントロウ 代表：実方 宏（さねかた ひろし）



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