今日は、当店の常連サンのZRX1100に、マルケジーニ製の
アルミ鍛造ホイールを装着しました!!
サイズはF:3,50-17とR:5,50-17!
タイヤは純正ホイール時に装着していたリア170サイズのままで
組みました♪ 一番興味のある重量測定もして・・・(*^^)v
↓↓まずは純正ホイールの重量測定
↓↓体重計だから正確でないですが約4,2キロくらいかな・・・
↓↓お次はマルケジーニアルミ鍛造ホイールの重量測定
↓↓約3キロ!! まさかの1キロ以上の軽量化!!
↓↓まずはこのまま乗ってもらって感想を・・・
↓↓お次は純正リアホイールの重量測定
↓↓約9,5キロ・・・。持った感じもズッシリ重たいです・・・
↓↓お次はマルケジーニアルミ鍛造ホイールの重量測定
↓↓約5,2キロくらい??4キロ以上の軽量化!驚異的に軽いです!!!
↓↓組むとこんな感じです♪(^_^)/
↓↓トルクロッドが無いですが・・・
↓↓オーナー様に待ってる間に塗ってもらいました・・・(^_^;)
↓↓軽量中空エキセントリックピンチボルトもご購入♪
↓↓いつも以上にごっきげんなオーナー様・・・。
↓↓こんな感じに仕上がりました♪ 派手ですねぇ~!!
↓↓トルクロッドも変に目立たなくてイイですねっ!!
まずはフロントのみ交換した感想ですが、『ハンドリングが
抜群に軽いよ!! 今までのフィーリングが全くなくなったよ・・・
接地感が薄くなったみたいで早く慣れなきゃ! イイよっ!!』
との事・・・(^^♪
前後とも交換したら、『なんだか今まで乗ってた自分のバイクじゃ
なくなったみたいな感じ!! もっと軽い違うバイクに乗り換えた
みたいで何せ動きが機敏で、曲がりすぎるような感覚だから、もっと
たくさん乗って慣れなきゃまだ怖いくらいだよ!! 最高にイイよっ!!
早く峠に行きたいなぁ~♪ 春が待てないよ!』って・・・(*^。^*)
見た目はかなり派手な外観になりましたが、このオーナー様は
もう1台持ってる
フルチューンRZ250R(エンジンはもちろん
350改!)もハデハデなので・・・(^_-)-☆
バネ下の軽量化は驚くほど絶大な効果です! 社外ホイールに
求められる要求ってかなり高いのですが、『軽くて強くて美しくて
ハブダンパー容量も大きくてリペアも早くて万が一の際にも・・・』
軽いだけのホイールっていうのもたくさん出回っていますが、これは
社外ホイールに求められる全部の要求を満たしてるホイールだと
思います!!
費用対効果で考えるとかなり格安なホイールですが、これは
オススメです♪(*^^)v
あぁ~僕も早くマルケジーニのマグホイールを組みたい・・・。
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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