64チタンヘッドカバーボルトに続いて
『1%』ブランドでの
パーツリリース第1弾として、GPZ900Rニンジャ用の
ガソリンタンク チタンクイックリリースピンキットを
販売開始致しました!
スモールパーツだし外観からは見えない部分になりますが、
そんな場所にこそ、全てにおいてこだわった作り込みで、
ボルト&プレートにもチタンを使用致しました!
廉価な価格設定にするために、長期に渡って使用できないような
アルミなどの材質は一切使わずに、マフラーなどに使用する
チタン2種と、一般的なステンレスなどよりはるかに高強度な
64チタンという徹底的にこだわった仕様です。
↓↓工具なしで簡単にガソリンタンクが着脱できるクイックリリースキットです!
↓↓材質も常に『軽く・強く・美しく』なるよう厳選しています!
↓↓最終仕上げはヘアライン加工も含めて全て手仕上げです!
↓↓交換方法の流れです。誰でも簡単にボルトオンで装着可能です!
↓↓まずシートを外します
↓↓次にガソリンタンクを止めているボルト2本を外します
↓↓マウントラバーの中に入っているワッシャー付きカラーも外します
↓↓Gタンクを少し浮かしても大丈夫かホース・配線などの長さを確認します
↓↓チタンボルト(チタンピン)のネジ部にカジリ防止のグリースを塗布します
↓↓ガソリンタンクを少し浮かせてフレームに取り付けます
↓↓チタンピン2本を8ミリのスパナで適正トルクにて締めて下さい
↓↓マウントラバーを傷めないようにグリースを用意します
↓↓チタンボルト(チタンピン)の頭に少量のグリースを塗布します
↓↓マウントラバーの内側にも少量のグリースを塗布します
↓↓ガソリンタンクをチタンボルト(チタンピン)に差し込みます
↓↓チタンボルト(チタンピン)にチタンプレートを差し込みます
↓↓バッテリーの+ターミナルに接触しない位置にベータピンを差し込みます
↓↓左右のベータピンをしっかりと差し込めば装着完了です!
↓↓小さい穴は、ベータピンを外した際になくさない様このように使用します
外観ばかりを中心にカスタムが進んでいるGPZ900Rニンジャも
多いですが、軽量で整備性も良くなるチタンクイックリリースピンが
シートを外した時にチラリと見えるのもカッコイイのでは!?(*^^)v
純正同様にしっかりと固定できて、着脱はワンタッチです!
工具を使用しないでガソリンタンクが外せるので、洗車の際も
便利で、整備性も抜群にイイです♪
モリヤマエンジニアリング様でも当店(フロントロウ)でも、こちらの
商品は常時在庫ありですので、ご希望の方は是非手に取ってみて
下さい!軽さにもクオリティの高さにも驚いてほしいです♪
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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オリジナルパーツも豊富にラインナップ!どうぞお気軽にお問い合わせ下さい!
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