本日、当店にとって非常に嬉しいメールが届きました♪
GPZ900Rニンジャのハードシートをお買い上げいただいたお客様より
装着画像とハードシートを使った感想をメールでいただきました!
↓↓僕も大好きなフルカウル車のGPZ900Rニンジャ!
↓↓キレイだし通好みなカスタムがされています♪
↓↓ホントにキレイなGPZ900Rニンジャだなぁ~。羨ましい・・・(*_*;
↓↓GPZ900Rニンジャが大好きなのが伝わってきます!
↓↓本当に走るのも好きだという事が伝わってくるカスタムですね!
(以下はお客様のコメントです)
『以前のシートも硬いウレタンで、シート高はノーマル、座面はフラットに
近いものでした。 足回りのセッティング見直しとポジション変更でもう少し
前寄りに座れるようにシートを加工しようかな、と考えていたところ、そちらの
ブログでハードシートを発見した次第です。実は、ハードシート届いたとき、
付け替えてまたがったところ、「あれ?おんなじじゃん(汗)」。でも実際に
走ってみると、こうだったらいいな、と思ったポジションでバイクを操作できる
じゃないですか!いつもの峠を攻めてみたのですが、シートだけでこんな
変わるの?と思うぐらいバイクが思い通りに動いてくれるようになりました。
バイクや乗る人との相性にもよるのでしょうが、私と私のバイクにばっちり
はまっているようです。』
実は社外品のアンコ抜きシートを買って、気に入らずにすぐにこのシートを
買っていただく方も非常に多いのですが、低いシートはバイクを操作しにくくて、
しかも市販のバックステップキットでアンコ抜きシートとポジション的に相性の
良いシートは皆無と言ってもイイほどありません。
このシートの良さを分かっていただける方は本当に走るのが好きな方なんだと
思います。気に入らない部分に手を加えていって、大好きなバイクに楽しく長く
乗れるようにしていきたいですもんね!
カスタムの原点は『不要な部分を取り外して気に入らない箇所から変更する事!』
だと当店やモリヤマENGは考えています。
このシートはドレスアップパーツとは全く違う考えで作っていますので、スタイルは
純正ルックのままですが、乗れば分かる良さがあるんですよっ♪
だってレーサーやSS車で低いシートのバイクなんかないですもんね・・・(^^)v
このGPZ900Rニンジャのオーナー様は一緒に走りに行けるような近い距離では
ありませんが、機会があれば是非ともご一緒に走りたいですね!ご丁寧なメール、
本当にどうもありがとうございました!
PS.セパハン&フルカウルのGPZ900Rニンジャを一緒に流行らせたいですね(笑)
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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