昨日はみんなで首都高に遊びに行く予定だったので、GPZ900Rニンジャ君の
リアキャリパーオーバーホールとブレーキパッド交換、リアスプロケット交換を
しました♪
ついでにドライブチェーンの給油や小細工なんぞも施して万全の状態で
Let's Goです!!
↓↓約半年以上、何もしていなかったリアキャリパー・・・(-_-;)
↓↓今回はピストンシール交換とブレーキパッドも交換します
↓↓ピストンシールは定期交換がオススメですよっ!
↓↓新品パッドは気持ちイイです♪
↓↓スプロケットも完全に交換時期なので丁数もついでに変更♪
↓↓小細工でフリクションが激減です♪(*^^)v
↓↓チェーンオイルも500~1,000キロごとに給油です!
箱根・伊豆スカなどで走らせないと分かりませんが、スプロケットは丁数も
今までよりもっとロングに変更したので、乗る場所やエンジンの特性に
合ったようで、なかなかイイ感じの感触です!
リアホイール&リアブレーキ周辺のフリクションもほとんど無くなったので、
ギアをニュートラルにして手でホイールを回すとチェーンが付いているにも
関わらずホイールが軽々ギュンギュンと回ります!(^_-)-☆
やっぱり徹底メンテは結果が良いとカスタムパーツを買うよりもっともっと
嬉しい僕でした・・・ヽ(^。^)ノ
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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